Team Shenlong

In Almaty, Kasachstan mieteten wir letzten Endes eine Wohnung via booking.com. Davor versuchten wir eine Wohnung über Airbnb zu finden. Zwei versuche, beide male wurde die Buchung bestätigt aber der Vermieter meldete sich nicht und am Ende kam raus das die Wohnung bereits vermietet war, der Vermieter aber am ende nicht stornieren wollte da diese sonst eine Strafgebühr an Airbnb zahlen müssen, also haben wir zwei mal den Telefonsupport einschalten müssen.

Wir verbrachten drei Nächte in Almaty, müde von der Fahrerei. Wir gingen abends aus für ein paar Drinks und den Rest der Zeit hingen wir ab und hatten leckere Mahlzeiten.

So die Polizisten liiiiiiieben Seth. Egal durch welches Land wir fahren, picken sie Ihn raus und fragen nach einem Autogramm. Immerhin bemerkenswert das wir bis jetzt aus jedem Polizeistop rausgekommen sind ohne eine Strafe zu bezahlen. Diesmal war der Polizist am Ende sogar so freundlich und gab uns seine Handynummer falls wir mal Probleme bekommen sollten.

Seth musste auf dem Fahrersitz platz nehmen, auf dem Beifahrer und der Rückbank saßen je ein Polizist. Er war schon ein bisschen verärgert da genau über die Geschwindigkeitslimits bescheid wusste. Ich stieg hinzu als die anderen bereits im Strafprozess waren. Die Stimmung war gut. Es ist immer am besten wenn die Polizisten oder Grenzbeamten dir eine Zigarette anbieten nachdem sie gesehen habe was du Ihnen angeboten hast. Sie nehmen eine um höflich zu sein aber in Wirklichkeit machen sie sich über dich lustig. Überprüfung der Geschwindigkeitskamera: Wir fuhren mit 109kmh, erlaubt waren 110 auf dem Highway. Team Shenlong: 2 – Polizei: 0.

Der legendäre deutsche Hessen-Pub, irgendwo am Straßenrand in Kasachstan. Auf die Nachfrage einer Speisekarte auf deutsch folgen allerdings verwirrte Blicke. (Urkunden an der Wand für den Koch und das Restaurant waren aber in deutscher Sprache). Die Steaks waren vorzüglich und das Bier auch, Hausbrauerei hinter der Theke.

Schau auf das gigantische Schlagloch unten links, wir Habens verfehlt weil wir das vorige trafen.

Jeder verlor ein “Leben” an diesem Tag. Immer wenn der Fahrer eine Panne verursacht wird gewechselt. Jeder Fahrer hatte zwischen 1-2 platte Reifen heute, einer führt ungeschlagen die Liste an. 

Zwei reifen sahen nach dem Tag heute ein bisschen abgenutzt aus.

Mit der Hilfe des Google-Übersetzers konnten wir unser Auto erneut erfolgreich flicken, das größte Problem ist passende 14” reifen zu finden, die Größe ist in diesen Ländern sehr unüblich.

Der bisher verworrenste Grenzübergang (nach Russland). Die Ausreise aus Kasachstan dauerte ca. 1 Stunde und dann passierte über 2 Stunden einfach gar nichts, die Grenze zu Russland war geschlossen und wir standen mit unseren Autos im nirgendwo zwischen den Ländern. Irgendwann gings dann doch weiter, aber davor, keine Informationen, nichts, einfach nur eine rote Ampel die dann irgendwann umsprang und alle drauf los fuhren.

Unser zweiter Schwarzmarktgeldwechsel in Usbekistan verlief noch besser als der erste in Turkmenistan. Es wurde geliefert! Beim Einchecken in das Hotel haben wir eine SIM-Kartenanfrage gemacht, es stellte sich heraus, dass der Handy-Typ auch eine Bargeldverbindung hatte. Unten sind die Wads für ein Abendessen für 8 Schaschlik und vielleicht etwas Wodka, definitiv die größten Fleischspieße, die man auf dieser Seite Brasiliens finden kann. 

Da die Währung so unhandlich war, beschlossen wir, für den Aufenthalt in Usbekistan unser privates Geld mit dem Teamkonto zu kombinieren, so dass nicht jeder von uns einen Rucksack mitschleppen musste, um eine Flasche Wasser zu kaufen. Eckt dicke Geldbündel. 

Es ist immer Olivers Zeit, in der Garage zu glänzen, und er und der Mechaniker lachten über den Zustand unseres Unterfahrschutzes. Die Platte zurechthämmern, die Felgen ausbessern und die ABS Verbindungen reparieren kostete alles zusammen 6$ – die Mechaniker sind nett, denn egal wo immer man hingeht, lieben sie alle die gleichen Dinge, Geld und Autos. Nach der Bezahlung, während Burma eine saubere Innen- und Außenseite bekommen hatte, teilten Seth und Oliver Fotos und tauschten Geschichten über die Bauten aus, die sie nach Hause gebracht haben.

Harte Schläge waren nötig. 

Shenlong Aufkleber kommen überall hin.

Sie ist ein Hingucker.

Wie bei allen guten Beziehungen ist die richtige Pflege ein Muss. Und die gelegentliche Reparatur am Straßenrand. Oliver war sehr bemüht, den aktuellen Rekord von 3 platten Reifen aufeinmal auf einmal zu brechen, schaffte es aber nur, zwei Reifen mit dem riesigen Schlagloch, das „nicht zu vermeiden war“, zu bekommen.

Ohne eine funktionierende Tankanzeige und eine lächerliche Oktanzahl könnten selbst die eifrig gehaltenen statistischen Daten unseren nächsten notwendigen Tankstopp nicht vorhersagen. Es stellte sich heraus, dass die Anzeige ziemlich weit vom realen Inhalt entfernt war. Zwei separate Autos von Einheimischen hielten an und fragten uns, ob wir Hilfe brauchten. Die besten Leute!

Der Aralsee ist eine traurige Erinnerung an das fragile Gleichgewicht in der Natur, das der Mensch zu leicht kippt. Einst einer der größten Süßwasserseen der Welt, trocknete er aus, nachdem die sowjetische Landwirtschaft an Priorität bekommen hatte. Da alle ihre Zuflüsse umgeleitet wurden, dauerte es weniger als 25 Jahre, bis 68000 km2 verschwunden waren, zusammen mit der boomenden Fischerei- und Schifffahrtsindustrie, die die lokale Bevölkerung unterstützte.

Rose: „Du bist verrückt!“

Jack: „Das sagen alle, aber bei allem Respekt, Miss, ich bin nicht derjenige, der hier von einem Schiff hängt.“

„Alle einsteigen!“

Diejenigen, die an diesem Abend fotografiert wurden, wurden mit diesem Schuss und Dutzenden von Mückenstichen belohnt, nachdem sie schlecht beraten waren, zu den früher abgebildeten Booten hinunterzufahren. Haha.

Einfach mehrere Schilder mit roter Schrift, Ausrufezeichen und Bildern von Panzern ignorieren, um diese hervorragende Ausbildungsstätte zur Terrorismusbekämpfung zu besuchen? Nur weil Markus darauf bestand. Entschuldige Mama, wir waren nur 5 Minuten da.

Ab durch die Wüste.

Burma trifft auf Big Ben.

Verrückte Aussies, epische Fahrt.

Top Deck, Top Fun Zeiten!

Ich bin überrascht, dass Markus mir dieses Foto für den Blog gegeben hat, weil sein Fuß nicht drin ist. Er findet es immer super wenn man nicht komplett auf dem Foto zu sehen ist. Das nächste Foto, das ich von ihm machte, enthielt seine beiden Füße, aber ich drehte die Kamera um 90 Grad für eine Porträtaufnahme. Ich fand es schön und ich weiß nicht, warum es den Schnitt nicht geschafft hat. Noch recht hübsch zwar, ausgeschlossene Extremitäten beiseite.

Sicherheitseinweisung. Nicht aufstehen da die Stromleitungen nur wenige Zentimeter über dem Dach hinwegfegen. Einfach absolut coole Fahrt.

Mehr Nickerchen.

Beachtet die Flagge neben dem gigantischen Motor. Es ist die australische Flagge. Ja, sie fahren nach Australien, geplante Ankunft am 1. Dezember.

Schön. Eine ganz neue Perspektive auf Bulma.

Wer fuhr Bulma, fragt ihr euch sicher? Unser furchtloser Teamkollege Oliver. Normalerweise  ein schrecklicher Rücksitzfahrer, trat auf er aufs Gas. Auf dem Beifahrersitz sitzt Rose, normalerweise ein Mitglied des Team Columbus, sie entschied sich an diesem Tag, Bulmas entzückende Klimaanlage zu nutzen und dem Aufruhr einer Shenlong plus Tramper-Invasion auf Big Ben zu entkommen.

Kennt ihr die Dinge, die beim zweiten Mal besser funktionieren? Nun, diese Grenze war eine davon. Nachdem wir die Horrorgeschichten von 9h+ Wartezeit an der Grenze Türkei-Georgien online gelesen hatten und dann aus erster Hand die Aufstellung und entsprechend längeren Gesichter der Rallyteams weiter hinten gesehen hatten, beschlossen wir, einen 2-3-stündigen Umweg zur nächsten Grenze in den Bergen zu machen. Obwohl tückischer, bevorzugten wir zunächst die kurvenreichen Straßen bis zum Siedepunkt und Beginn der Besetzung. Das änderte sich schnell, als die Dunkelheit einsetzte und sich der Bürgersteig in der Höhe als nicht so angenehm fahrbar erwies, ganz zu schweigen von dem höchst fragwürdigen Verhalten der lokalen Lkw-Fahrer auf den schmalen Straßen. Als wir nach Treibstoff suchten, zogen wir den Stecker auf dem Bergpass und beschlossen, bei einem schönen Abendessen in einem Restaurant mit einem umlaufenden Außentank zurück zur Grenze zu fahren und bis nach Einbruch der Dunkelheit abzuwarten. Es stellte sich heraus, dass der Grenzübergang zu dieser Zeit nur 90 Minuten dauerte, und wir flott Batumi erreichten und noch bis morgens 9Uhr feierten (Markus…, ich ging um 4 ins Bett)

Die Aussicht auf die Stadt in Tbilisi war spektakulär, leider gelang es nur einem aus unserem Team sich die Stadt anzuschauen, die anderen mussten sich von der Partynacht erholen. Danke an Seth. Allerdings war es auch in den Straßen ziemlich phänomenal. Diese ganze Region der Welt ist durchdrungen von riesigen Mengen an Geschichte, die immer noch stark ihre Kultur und ihr Essen schmeckt. Mhmmm. Nach einem Spaziergang durch die Straßen am Flussufer war die Rückkehr zur Jugendherberge am ersten Morgen noch schöner. Unser Hostel Fabrika könnte ein Posten für sich selbst sein. Vor zwei Jahren kauften die Partner eine verfallene sowjetische Textilfabrik und die Ergebnisse ihrer Bemühungen sind beeindruckend. Heute ist es eine aktive Kunstinstallation mit einem halben Dutzend Restaurants, einer riesigen Lounge, die jede Nacht mit Einheimischen und Ausländern gefüllt ist, die die Atmosphäre genießen, die nur das polare Gegenteil ihrer industriellen Sowjetherkunft sein kann. Straßenkunst bedeckte jeden Quadratmeter Wandfläche, hell und lebendig im Kontrast zum grauen Beton, der für die ursprüngliche Fabrik gegossen wurde. Weitere Pluspunkte waren ein eigener Club, internationales Essen, VW-Van-Foto, geparkte Oldtimer und sehr eindrucksvolle Sofas, einige über 5 Meter lang. Der billige Entwurf ist auch ein Pluspunkt. Alles in allem waren die drei Tage bzw. Nächte nötig, es war gut mal unsere Beine zu ausstrecken und Bulma ihre wohlverdiente Ruhe zu geben.